שכונת הרכס בעתלית

שכונת מתחם הרכס בעתלית תוכננה כחלק מתנופת בנייה משמעותית שחווה עתלית בשנים האחרונות. השכונה משלימה את הבינוי על רכס הכורכר שלאורכו פרוש כבר חלק מהיישוב הוותיק.

תכנון הנוף בפרויקט כלל הכנת תכנית בינוי למגרשי המגורים ותכנון לביצוע של צירים וחללים ציבוריים, שחלקם מהווים פונקציות כלל-יישוביות – פיתוח הכבישים ומע' שבילי האופניים שמשולבת בחתכי הכבישים או בשצ"פים, פיתוח השטחים הפתוחים האינטנסיביים כגנים פנים שכונתיים או כמעברים ציבוריים, שטחים פתוחים אקסטנסיביים – הטבע העירוני של עתלית, טיילת יישובית ופארק ארכיאולוגי, שטחים לשיקום נופי, מעבר עילי של הטיילת מעל כביש (מנהרה), גשר להולכי רגל, קיר אקוסטי בחזית הפונה למסילת הרכבת.

טיילת הרכס עוברת ברום ציר הרכס ולאורך החומה הצלבנית והיא מספרת את סיפור ההתיישבות והמפעל הצלבני של בניית המבצר וביצוריו, ששרידיו קיימים עדיין בשטח: מחנות החוצבים, דרכים עתיקות שהובילו למבצר, חומת ביצורים שנחצבה ברכס, ואבניה שימשו לבניית המבצר. על אף הניתוק הפיזי בין קו הביצורים שבשכונה לבין המבצר שעל החוף חשוב היה לשמור על קשר ויזואלי של צירי מבט מהטיילת אל המבצר והים, ולתת ביטוי לשלמות הסיפור, שכן המבצר היה הסיבה לבניית הביצורים והדרכים. הטיילת היא רציפה לאורך השכונה על הרכס מדרום לצפון. שני כבישי רוחב, שהם כבישי הכניסה לשכונה, חוצים את הרכס, חוצבים בו פרצות, וקוטעים את רצף הטיילת. מעל פרצות אלו תוכננו מעבר עילי בכביש הצפוני, וגשר הולכי רגל בכביש הדרומי. המעבר העילי, המאפשר את רציפות הטיילת, משחזר בעזרת מילוי למפלסים ההיסטוריים ושימוש בצומח המקומי את חתך הרכס שנחצב. הטיילת מקושרת לרחובות השכונה במספר רחבות מבואה בנקודות מרכזיות המהוות נקודת יציאה לטיול, וגם רחבות עירוניות לשהייה או התכנסות. במבואה המרכזית תוכנן גם גן שכונתי עם פונקציות פנאי ומשחק. גן המבואה מהווה מעבר הדרגתי בין השכונה הבנויה, הרחוב, דרך גן בפיתוח אינטנסיבי, אל הטיילת ושטחי הטבע העירוני.

סמיכות מבני השכונה למסילת הרכבת חייבה בניית מיגון אקוסטי בדרגה המחמירה ביותר. תוכנן קיר מבטון אקוסטי פורוזיבי, עם אחוז מסוים של רכיבים שקופים שעומד בדרישה האקוסטית, כדי לצמצם את חסימת הנוף. תכנון הקיר התמקד בעיצוב מושכל של הפתחים השקופים בקיר. מול כבישי הרוחב החוצים את הרכס תוכננו פתחי אוורור, וקטעים שקופים ארוכים שמאפשרים מבט רחב ומזמין לנוף. הקיר, שבשלב התב"ע הוגדר רציף, נחלק בתכנון המפורט לקיר צפוני וקיר דרומי, כך שבחלקו המרכזי שנמצא מול הפארק השכונתי, הפארק נותר פתוח לנוף. הקיר האקוסטי בנוי בתוך רצועת שצ"פ שמתפקדת כרצועת חייץ כלפי הרכבת, וגם מכילה טיילת להולכי רגל ושביל אופניים, עם רחבות ישיבה שצופות לנוף. הגינון בשצ"פ תוכנן כך שירכך ויסתיר לסירוגין את מופע החלקים האטומים של הקיר, וידגיש את החלקים השקופים, כחלונות לנוף מפרץ עתלית.

בשצ"פים וברחובות נעשה שימוש בחומרי המקום. סלעי הכורכר, שנחצבו ברכס בשלב עבודות העפר, נשמרו לשימוש חוזר בצורת אבני השוליים לטיילת, קירות תמך, מסלעות ועוד. בנוסף, העצים והצמחים המתוכננים כוללים גם את צומח הכורכר המקומי וצומח החוף.